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航空维修工具管理为什么需要用到RFID技术?

近年来,越来越多的航空维修工具管理使用了RFID技术。
深知安全来之不易:

长期以来,航空公司一直很头疼航空维修工具的管理问题。如果你站在浦东机场的候机楼里观察。你会发现民航飞机就像公交车一样,一个接一个的起飞降落。

我们习惯了飞机的安全和方便。众所周知,安全路线的背后,是非常频繁的检查和维护工作。每次飞行后,飞机都需要检查。

虽然我们很少听说飞机的严重事故,但这并不意味着飞机故障很少。相反,由于飞机工作在极端温度和高速高压环境下,各种微小的障碍和损伤时有发生。正是飞机的频繁维修和保养保证了飞行的安全。


存在隐患:

航空维修工具种类繁多,需要上百种不同的工具。虽然操作者有很标准的流程,但是工具丢失,不按标准摆放。因为人不是机器,总会有错误。

一旦你失去了哪怕一个工具,那就是一团糟。航空公司必须找到工具。这只是因为许多航空维修工具是定制的,昂贵且难以获得。

更重要的是,万一工具掉在飞机的一些关键部位,造成安全隐患,这可是生死攸关的事情。


RFID解决方案:
那么,有没有一种方法可以保证航空维修工具的有效管理而不容易丢失呢?随着RFID技术的发展,这个问题终于得到了完美的解决。
在工具中嵌入RFID标签后,每个工具都有了自己的身份。此时RFID智能工具车就会准确记录每件工具的取还时间。工作完成后,如果rfid工具车中的工具没有全部归还,工具车会自动提示。这样可以避免遗漏工具。
遗漏怎么办?
还有工具留在飞机上找不到怎么办?这时候就可以用rfid手持终端去找了。因为每个工具都嵌入了超高频rfid标签。阅读距离可以达到十米。所以rfid手持终端很容易定位到标签的位置,检索起来也很方便。
只要避免了一次工具丢失的问题,整个维修工具管理系统就值了。
现在常用的工具管理形式有rfid工具柜、rfid工具货架、rfid工具箱,原理都差不多。当然,这种应用并不局限于航空工具的管理。像电力工具的管理也很适合。

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